De rol van detransportband looprollenis het ondersteunen van de transportband en het gewicht van het materiaal. De werking van de rollen moet flexibel en betrouwbaar zijn. Het verminderen van de wrijving tussen de transportband en de rollen speelt een belangrijke rol in de levensduur van de transportband, die meer dan 25% van de totale kosten van de transportband vertegenwoordigt. Hoewel de rollen een klein onderdeel van de transportband vormen en de constructie niet ingewikkeld is, is het niet eenvoudig om hoogwaardige rollen te maken.

Om de kwaliteit van de rollen te beoordelen, worden de volgende criteria gebruikt: de mate van radiale afwijking van de rollen, de flexibiliteit van de rollen en de mate van axiale afwijking.

Zelfs de meest basale fabrieksmachines moeten ergens geproduceerd worden. Deze rollenbanen worden vervaardigd met behulp van lasers en lintzagen.

Pijpverwerkingslijn

De gecontroleerde, goedgekeurde buizen worden ingevoerd in de automatische buisverwerkingsmachine. Nadat de buis is afgesneden, wordt de dubbele zijaanslag verzonken en verwijdert het hogedrukgas de ijzerspanen en onzuiverheden in de buis.

Voor de bewerking van de walshuid worden zowel het binnen- als het buitenoppervlak van de walshuid en het bijbehorende inlegdeel van de lagerzittingconstructie onder hoge precisieprocesborging uitgevoerd en wordt de bewerking in één keer voltooid door éénpuntspositionering en meerpuntsbewerking.

Las-, assemblage- en inspectielijn voor rollen

Deze lijn is direct verbonden met de bovenstroomse buisverwerkingslijn. We ontwerpen speciale gereedschapsopstellingen, hanteren de methode van directe montage en positionering als referentie, voeren de as aan en persen het lager erin. Vervolgens nemen we de buitendiameter van de twee uiteinden van de rolas als referentie en positioneren en lassen deze direct met de buitendiameter van het buislichaam. Dit garandeert de nauwkeurigheid van de as en de precisie van de gereedschapsopstelling. Bovendien elimineert het de opgebouwde fout die ontstaat door de manier waarop meerdere onderdelen in volgorde worden geassembleerd en stap voor stap worden gepositioneerd, zoals gebruikelijk is bij de assemblage van de rol. Dit garandeert de nauwkeurigheid van de uiteindelijke rollen. Na het lassen wordt vet ingespoten, wordt de afdichting ingedrukt en wordt de borgring gemonteerd. Alle bovengenoemde assemblageprocessen worden voltooid door de assemblagelijn en het testen van de radiale slingering en rotatieweerstand van de rollen wordt voltooid door de testlijn. De geteste rollen zijn met hoge precisie geïnstalleerd, hebben een lage interne spanning, een lage rotatieweerstand van de rollen en een stabiele kwaliteit, waardoor fouten en instabiliteit die ontstaan ​​door handmatige bediening effectief worden vermeden en de levensduur van de rollen aanzienlijk wordt verbeterd.

Werkingsprincipe

DerolfabrikantGCS produceert twee lagerzittingen aan beide uiteinden van de rolas door middel van machinale bewerking of slijpen om asdiameters te produceren met toleranties van enkele micrometers. Hierbij worden de uiteinden van de rolas zeer nauwkeurig voorbereid, zodat ze overeenkomen met de boring/binnendiameter van het vereiste lager.

Evenzo worden de holle hulzen in de twee tegenover elkaar gelegen middendoornen van de nieuw ontworpen laskopmatrijs zeer nauwkeurig bewerkt om een ​​zeer nauwkeurige binnendiameter te verkrijgen. Deze binnendiameter heeft ook een buitendiametertolerantie van enkele micrometers ten opzichte van de twee voorbereide uiteinden van de rolas. Bovendien zijn de twee middenassen van de twee tegenover elkaar gelegen middendoornen zeer nauwkeurig ten opzichte van elkaar uitgelijnd rond de middenas van de rollasmachine wanneer deze is ingesteld (lasers worden hiervoor tegenwoordig vaak gebruikt).

Lagerzitting; stansassemblagelijn

De koudgewalste band wordt via een automatisch doseersysteem de lijn ingevoerd en continu geperst en gevormd met behulp van 8 persen. Elke pers is verbonden door bewegende manipulatoren om een ​​efficiënte en stabiele productiecapaciteit te garanderen. Ze maken allemaal gebruik van geïmporteerde stansmatrijzen en geïmporteerd koudgewalst bandstaal, waardoor de tolerantie van de binnendiameter van de lagerzitting binnen 0,019 mm blijft, wat ruim onder de nationale norm van 0,04 mm ligt.

Door de stanssnelheid, stanskracht, het vetverbruik en andere indicatoren te beperken om de reductie van de plaatdikte tijdens het kalanderproces te maximaliseren, worden de sterkte-eisen van de lagerzitting gewaarborgd. Voor de warme en vochtige werkomstandigheden moeten we: de voltooide lagerzitting stansen en een fosfaatbehandeling uitvoeren om de corrosiewerende eigenschappen te verbeteren.

Lagerzittingverwerkingslijn

De lagerbehuizing, die door middel van stansen is afgewerkt, moet door de verwerkingsmachine nauwkeurig worden afgesteld om de nauwkeurigheid van de buitenrand te verbeteren en te voldoen aan de tolerantie-eisen van de binnenstop die met de buis is verbonden. Deze passing is volgens het assemblageproces een perspassing en kan effectief de problemen met onnauwkeurige positionering voorkomen die worden veroorzaakt door de speling die andere fabrikanten vaak gebruiken. Na het precisiedraaien wordt de lagerzitting automatisch samen met het aanvoerlager als geheel tot één geheel geperst en naar de rollasassemblagelijn getransporteerd. Door de nauwkeurige positionering en voormontage van het lager en de lagerzitting, garandeert het zeer nauwkeurige lassen effectief de vereiste coaxialiteit van de rollen en vermindert het de interne spanning en lasvervorming die tijdens de assemblage ontstaat aanzienlijk.

Asbewerkingslijn

Koudgetrokken rondstaal met een hoge oppervlaktenauwkeurigheid wordt gebruikt als asmateriaal. Het asmateriaal wordt op de ingestelde lengte gesneden, naar de klempositie gevoerd, waarna het middengat wordt geponst en de groef van de klemring wordt gedraaid. Het hele proces wordt automatisch in hetzelfde station voltooid, waardoor de accumulatiefout door meervoudig klemmen niet te groot zal zijn. De apparatuur maakt gebruik van een puntpositionerings- en meerpuntsverwerkingsmethode voor de productie, waardoor de accumulatiefout door meervoudig klemmen en positioneren wordt vermeden, en de coaxialiteit en cilindriciteit zijn beter dan in andere industrieën.

Drooglijn voor spuitverf

Na de oppervlaktebehandeling, zoals het verwijderen van as en olie, komen de gedetecteerde gekwalificeerde rollen in de kettinginvoermachine, het elektrostatische opwekkingsapparaat en het spuitkanaal terecht. De oppervlaktecoating wordt voltooid door de elektrostatische spuit- en drooglijn, bestaande uit droogapparatuur. De verf voor de rollen is voorzien van roestwerende componenten en de na droging gevormde verffilm is hard. De verf is bestand tegen water, olie en zuur, heeft een sterke hechting, is mooi en verfijnd en is geschikt voor diverse werkomstandigheden.