Eenlossere transportbandriemschijf is een mechanisch apparaat, vergelijkbaar met een transportrol, dat wordt gebruikt om de richting van een transportband te veranderen of om een ​​transportband in een transportsysteem aan te drijven of er spanning op uit te oefenen.Wereldwijd speelt het een cruciale rol in de prestaties en betrouwbaarheid van transportbandsystemen.Het is vanwege deze cruciale rol dat de selectie van katrollen een cruciaal proces wordt om de apparatuur goed te laten werken.Als de selectie haastig wordt gemaakt, kan dit resulteren in onjuiste afmetingen en selectietransporttrommel katrollen, wat leidt tot vroegtijdige stilstand van de poelieschade en kostbare stilstand.

Transportpoelies zijn ontworpen voor gebruik in transportbandsystemen als aandrijving, om de transportband om te leiden, voor spanning te zorgen of om de transportband te helpen volgen.Transportkatrollen worden voor andere doeleinden gebruikt dan transportkatrollen.Transportpoelies zijn ontworpen om te worden gebruikt in het bed van een transportband als ondersteuning voor het te transporteren product, waarbij ze meestal de retourzijde van de transportband ondersteunen onder de transportmachine in het retourgedeelte.

Veelgebruikte katrollen zijn onderverdeeld in de volgende categorieën: kopkatrollen, staartkatrollen, omgeleide katrollen, aandrijfkatrollen, spankatrollen, enz. Vandaag willen we u graag kennis laten maken met de prestaties en rol van de kopkatrol en staartkatrol.

DeHoofd katrol bevindt zich op het lospunt van de transportband.Het drijft meestal de transportband aan en heeft meestal een grotere diameter dan de andere katrollen.Voor een betere tractie moet de kopkatrol meestal achterblijven (met behulp van rubber of keramisch bekledingsmateriaal).Het kan een spanrol of een aandrijfpoelie zijn.Een kopkatrol die op een bewegende arm is gemonteerd, wordt een verlengde kopkatrol genoemd;een afzonderlijk gemonteerde kopkatrol wordt een gespleten kopkatrol genoemd.De bovenste katrol of draagriem, gemonteerd helemaal vooraan of op het afleverpunt van de transportband, passeert deze katrol en begint zijn weg te vinden naar het staart- of onderste gedeelte.

Staart katrol bevindt zich aan het geladen materiaaluiteinde van de band.Het heeft een vlak oppervlak of een lattenprofiel (vleugelwiel) waardoor het materiaal tussen de ondersteunende delen valt en zo de band reinigt.De aandrijfmotor is aan de achterkant gemonteerd en er is een kussenpoelie toegevoegd om de wikkelhoek van de riem te vergroten.De diameter kan onafhankelijk worden aangepast.De staartwikkelhoek wordt bepaald door de omtreksafstand tussen de riem en het contact met de poelie, vanaf het punt waar de bout contact maakt met de poelie tot het punt waar deze de poelie verlaat.De wikkelhoek kan alleen worden geselecteerd als de buffer de keuze heeft uit katrollen of aandrijvingen.Als de hoek groter moet zijn dan 180 graden, is daarom altijd een stompe katrol vereist.een grotere wikkelhoek zorgt voor meer grijpoppervlak en verhoogt de riemspanning.

Hoe maak je een transportbandkatrol?

Vandaag hebben we u voornamelijk kennis laten maken met deze twee hoofdtypen grote katrollen in het groottransportbanden.Zie het artikel voor meer informatie over andere grote katrollenWat zijn de verschillende soorten katrollen in een transportband?Wilt u een vrijblijvende offerte of een gratis monster van katrollen of katrolaccessoires, neem dan contact op met de medewerkers vanGCS-katroltransportproductie voor verdere assistentie.